En ADN.es | Ciudades enredadas hablamos de las Huellas digitales en las ciudades a partir del proyecto 3D geospatial visualization of tourist density and flows desarrollado por Fabien Girardin (blog) y Josep Blat, que forman parte del Interactive Technologies Group de la Universitat Pompeu Fabra en Barcelona. Lo más interesante de este proyecto, dentro de la marea de proyectos de visualización de las trazas digitales que dejan nuestros “usos” de los espacios urbanos es que dan un paso más al entrar directamente en el mundo de la web 2.0 y de la información pública que es reutilizada e integrada para tejer la piel digital de las ciudades:
… la web 2.0 es cada vez más relevante como plataforma de comunicación e interacción de la sociedad red, por lo que información hiperlocal que generan los usuarios y que en su mayor parte es de acceso público va camino de convertirse en el principal elemento de esa piel digital.
Processing, Google Earth y fotografías públicas georreferenciadas en Flickr (las “huellas digitales”) son los ingredientes básicos para modelizar la densidad de turistas y sus flujos de diferentes ciudades (imprescindible los videos de Barcelona y de Florencia donde se resumen los resultados para 2006).
¿Cómo utilizan los turistas la ciudad?
Un simple vistazo a los videos que resumen este proyecto muestran claramente los patrones de extrema agregación de los turistas y sus movimientos diarios entre los diferentes hitos turísticos de la ciudad. Para los autores estos datos no representan una simple historia de presencia física dado que la subida, etiquetado y publicación abierta de la localización de una fotografía se puede interpretar como un un acto de comunicación.
Y, ¿para qué pueden ser útiles este tipo de herramientas? (además de los usos no planificados que, con toda seguridad, acabarán por ser los más interesantes):
El objetivo inicial de este proyecto es evaluar el potencial de la información georreferenciada generada por usuarios para el análisis y la comprensión de los procesos urbanos, lo que permitirá en el futuro convertir las herramientas de visualización y las bases de datos púiblicos procedentes de la web 2.0 en excelentes instrumentos para los responsables de la gestión urbana (desde los planificadores a las empresas de transporte) y para los propios ciudadanos.
